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    鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)

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    鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案步驟二:鋼結(jié)構(gòu)吊裝

    所屬分類:行業(yè)資訊    發(fā)布時(shí)間: 2021-01-06    作者:
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    在前面一篇中已經(jīng)為大家講解了鋼結(jié)構(gòu)工程施工的方案第一步,就下來四川永順鑫建設(shè)工程今天為大家講解鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案二:鋼結(jié)構(gòu)吊裝

    (一)吊裝準(zhǔn)備工作

    對(duì)本工程所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行全部復(fù)測,并做好原始記錄,確保所有基礎(chǔ)錨栓各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)施工規(guī)范的要求。同時(shí)將所有基礎(chǔ)錨栓進(jìn)行清理、打油、復(fù)核標(biāo)高,安裝螺栓全部到位。對(duì)所有整體軸線和柱間尺寸進(jìn)行復(fù)核。


    根據(jù)現(xiàn)場道路和材料堆放情況,設(shè)置并清理吊裝行進(jìn)路線,保證所有道路暢通無阻。分別找出各鋼構(gòu)件的基準(zhǔn)點(diǎn),做出明顯的標(biāo)志。

    鋼結(jié)構(gòu)吊裝前按照構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)進(jìn)場構(gòu)件,查驗(yàn)質(zhì)量證明單和設(shè)計(jì)更改文件,檢查驗(yàn)收構(gòu)件在運(yùn)輸過程中造成的變形情況,并記錄在案,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行矯正至合乎規(guī)定。對(duì)于基礎(chǔ)和預(yù)埋件,應(yīng)先檢查復(fù)核軸線位置、高低偏差、平整度、標(biāo)高,然后彈出十字中心線和引測標(biāo)高,同時(shí)必須取得基礎(chǔ)驗(yàn)收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面,又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系,因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。

    (二) 吊裝方法

    該工程采用兩臺(tái)16t汽車吊進(jìn)行流水吊裝(根據(jù)實(shí)際情況可增加吊裝設(shè)備),次構(gòu)件及板材采用人工懸拉,鋼柱吊裝采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝。每片雨篷梁先在地面拼裝校正后再吊裝,必要時(shí)人工抬升輔助拼裝,鋼梁扶正翻身起板采用兩點(diǎn)起板法,吊裝時(shí)采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝安全和避免吊機(jī)停轉(zhuǎn)次數(shù),該工程鋼結(jié)構(gòu)吊裝按行進(jìn)路線的先后順序吊裝施工,且吊裝時(shí)先吊裝豎向構(gòu)件,后吊裝平面構(gòu)件,以減少建筑物的縱向長度安裝累計(jì)誤差。

    (三) 鋼柱的吊裝與校正

    鋼柱材料卸貨時(shí),根據(jù)鋼柱構(gòu)件編號(hào)按照施工圖紙一一就位。構(gòu)件就位后采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝,為提高吊裝效率,在堆放柱時(shí),盡量使柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心與基礎(chǔ)中心三點(diǎn)共圓弧。

    將汽車吊鋼絲繩綁扎好鋼柱和吊點(diǎn),并用纜風(fēng)繩將鋼柱一頭綁好,輔助起吊,起吊時(shí)先進(jìn)行試吊,找準(zhǔn)起吊后方可起吊。起吊時(shí)吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索牢固和吊車穩(wěn)定,同時(shí)打開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100mm,對(duì)準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時(shí)固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤,鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗(yàn),如有偏差立即進(jìn)行校正,在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制墊塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標(biāo)高誤差。

    柱子的垂直校正,測量用兩臺(tái)經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上,先對(duì)準(zhǔn)柱底垂直翼緣板或中線,再漸漸仰視到柱頂,如中線偏離視線,表示柱子不垂直,可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐,可用敲打等方法使柱子垂直。在實(shí)際工作中,常把成排的柱子都豎起來,然后進(jìn)行校正。這時(shí)可把兩臺(tái)經(jīng)緯儀分別安置在縱橫軸線一側(cè),偏離中線一般不得大于3mm。

    (四) 鋼梁的吊裝與校正

    鋼梁構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場,先應(yīng)拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法,人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進(jìn)行多次試吊并及時(shí)重新綁扎吊索,試吊時(shí)吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點(diǎn)位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài),達(dá)到要求后即進(jìn)行吊升旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)位置,再由人工在地面拉動(dòng)預(yù)先扣在大梁上的控制繩,轉(zhuǎn)動(dòng)到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,同時(shí)用高強(qiáng)螺栓固定。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加兩根臨時(shí)固定纜風(fēng)繩,第二榀后的大梁則用屋面檀條或連系梁加以臨時(shí)固定。

    在吊裝鋼梁時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核,此時(shí)一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行調(diào)整,待大梁安裝完后方可松開纜索。對(duì)鋼梁屋脊線也必須控制,使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。




    (五) 柱底板墊塊安裝及二次灌漿

    鋼柱安裝時(shí),因需調(diào)整柱高程,通常于柱底端頭板下放置墊塊,而墊塊的尺寸,一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎(chǔ)混凝土面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊的厚度,由此可計(jì)算出所需墊塊的數(shù)量。柱底墊塊應(yīng)包括6mm墊鐵或鍥形墊鐵,鍥形墊鐵墊到柱底板角。

    主鋼構(gòu)吊裝校正完成后,才可進(jìn)行灌漿,通常校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他原因造成結(jié)構(gòu)體移位,灌漿材料應(yīng)采用細(xì)石膨脹混凝土,使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸,灌漿混凝土強(qiáng)度比柱混凝土強(qiáng)度高一級(jí)。灌漿前準(zhǔn)備工作,削除混凝土表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除混凝土表面的細(xì)微物,油脂、泥土等不良物質(zhì),保持適當(dāng)粗糙。一端及兩側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌合機(jī)拌合,若以手拌合,則缺乏流動(dòng)性而使水易增加,造成收縮之危險(xiǎn)。一經(jīng)灌注,必須連續(xù)不斷進(jìn)行作業(yè),直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側(cè)開始,未完成前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少7天。

    (六) 高強(qiáng)度螺栓施工方法

    該鋼結(jié)構(gòu)工程鋼梁、柱連接采用大六角高強(qiáng)螺栓,安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護(hù)干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。擰緊順序應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中心向邊緣施擰,兩個(gè)連接件的順序?yàn)橄戎饕蟠我琀型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點(diǎn)緊擰順序?yàn)橄壬狭褐狱c(diǎn)再下梁柱節(jié)點(diǎn),最后為中間梁柱節(jié)點(diǎn)。高強(qiáng)螺栓緊固程度用扭矩扳手進(jìn)行控制,其外露絲扣為2-3絲,連接檁條墻梁用的普通螺栓每個(gè)螺栓墊兩個(gè)墊圈。所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴(kuò)孔,當(dāng)板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時(shí),可用鉸刀進(jìn)行修整,但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的1.2倍,鉸孔時(shí)應(yīng)防止鐵屑落入板疊縫隙。同時(shí)本工程所有規(guī)格的高強(qiáng)螺栓經(jīng)監(jiān)理見證取樣后送試驗(yàn)室試驗(yàn)。

    該工程擬編制一個(gè)班組6人專門負(fù)責(zé)高強(qiáng)度螺栓施工,其中螺栓安裝4人,初擰2人,終擰2人,必須做到當(dāng)天安裝的螺栓當(dāng)天終擰完畢。


    (七) 焊接方法及焊接材料要求

    必要時(shí)現(xiàn)場將搭設(shè)臨時(shí)防風(fēng)、防雨棚,以改善因風(fēng)、雨等自然環(huán)境所造成的影響。

    選用適當(dāng)?shù)碾姾笝C(jī)、碳弧氣刨、穩(wěn)壓器及焊接輔助裝置如干燥箱、保溫筒等,確保焊接所需的裝備完整,能滿足質(zhì)量保證的需要,焊前焊條必須烘干處理。

    提供合格的焊接工人及探傷工程師,所有焊工均必須持證上崗,所有對(duì)接焊縫均必須探傷,焊縫等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

    1.焊接方法和焊接材料選擇:

    根據(jù)工程結(jié)構(gòu)焊接接點(diǎn)位置,現(xiàn)場焊接施工采用手工焊相結(jié)合的焊接方法,焊接材料根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼材的材質(zhì),現(xiàn)場焊接采用手工電弧焊,焊接材料為:E4303或E506焊條,定位焊用手工電弧焊進(jìn)行。打底焊用直徑3.2的焊條,填充及蓋面焊用直徑4.0的焊條進(jìn)行。(如天氣較濕,需進(jìn)行電焊條烘烤)按表選擇:

    2.結(jié)構(gòu)焊接施工順序:

    焊接施工順序?qū)附幼冃渭昂负髿堄鄳?yīng)力有很大影響,在焊接時(shí)為盡量減少結(jié)構(gòu)焊接后的變形和焊后殘余應(yīng)力,結(jié)構(gòu)焊接應(yīng)盡量實(shí)行對(duì)稱焊接,讓結(jié)構(gòu)受熱點(diǎn)在整個(gè)平面內(nèi)對(duì)稱、均勻分布,避免結(jié)構(gòu)因受熱不均勻而產(chǎn)生扭曲和較大焊后殘余應(yīng)力。

    3.焊接順序要求:

    ①總體原則:任一構(gòu)件焊接盡可能安排雙數(shù)焊工進(jìn)行對(duì)稱施焊,為最大限度地避免焊接應(yīng)力導(dǎo)致構(gòu)件變形,應(yīng)先施焊完整個(gè)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的打底焊,再施焊整個(gè)結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的填充焊,最后施焊節(jié)點(diǎn)的蓋面焊,使各層應(yīng)力有一個(gè)自由釋放的過程。

    ②在施焊前,要求焊工先檢查工裝胎架是否對(duì)結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了有效定位,結(jié)構(gòu)兩端是否有保型裝置,并且做好防風(fēng)、抗雨、保溫等各項(xiàng)焊前準(zhǔn)備工作,在施焊過程中盡可能使用一種焊接方法進(jìn)行施焊,以減少焊接能量不同引起的附加焊接應(yīng)力。

    4.焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)要求:

    本工程2層梁柱、梁梁之間對(duì)接焊縫為二級(jí)焊縫,焊縫焊好24小時(shí)后進(jìn)行20%的超聲波無損探傷,評(píng)定等級(jí)Ⅲ級(jí)。其它部位的焊縫為角焊縫、三級(jí)焊縫,不進(jìn)行探傷試驗(yàn)。

    5.焊接工藝評(píng)定要求:

    ①焊接工藝評(píng)定根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》、施工圖技術(shù)要求進(jìn)行。

    ②焊接工藝評(píng)定之前,應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程節(jié)點(diǎn)形式提出相應(yīng)的焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,用來指導(dǎo)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)(已做過的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn),經(jīng)工程監(jiān)理確認(rèn)后可免做或替代)。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)經(jīng)多次檢驗(yàn)或試驗(yàn)評(píng)定合格后,由公司檢測中心根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果出具焊拼工藝評(píng)定報(bào)告。

    ③焊接工藝評(píng)定前,主管焊接工程師應(yīng)根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中的內(nèi)容,并結(jié)合產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)形式等編制焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)方案。

    ④焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)方案由主管焊接工程師提出,經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理會(huì)簽后實(shí)施。

    ⑤施工單位根據(jù)焊接工藝評(píng)定報(bào)告,編制焊接工藝指導(dǎo)書用于指導(dǎo)產(chǎn)品的焊接。




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